产油国联盟OPEC+新一轮减产协议并未有效提振脆弱的市场信心配资平台股票，国际油价本周再次触及今年2月以来低位。

面对外界关于需求不足的担忧和质疑，产油国联盟重申了对减产效果的信心。下周欧佩克（OPEC）等机构的市场月报将给投资者有关市场前景的更多线索，也可能成为油价短期走向的重要分水岭。

OPEC+回击质疑

OPEC+联合部长级委员会上周日就新一轮减产计划达成协议，各方同意从今年第四季度开始逐步释放220万桶/日的自愿减产，原定于今年年底到期的约366万桶/日的集体减产延长至2025年底。

然而油价的波动仍在继续，两大合约——WTI原油和布伦特原油周中跌至四个月低点。

原油经纪商PVM Oil Associates高级市场分析师瓦尔加（Tamas Varga）在接受第一财经记者采访时表示，现在的石油市场是充满挑战性的混乱局面。他认为，全球经济避免了严重衰退的风险，但问题是前景能有多乐观，还有注意主要央行的降息因素，“OPEC+现在开始为释放产能做准备，可能有些为时尚早。”

不少市场人士也发出警告，考虑到欧佩克的高闲置产能和来自联盟以外国家的产量不断上升，随着自身产能进一步释放，明年市场供过于求。

对于外界质疑和担忧，欧佩克及各成员国在6日的圣彼得堡国际经济论坛上进行了回击。欧佩克秘书长阿尔盖斯（Haitham Al-Ghais）表示，最近对OPEC+石油生产协议的调整是成功的，他对旅游业反弹期间持续强劲的石油需求表示乐观。

欧佩克巨头、沙特能源部长阿卜杜勒阿齐兹·本·萨勒曼预测，市场很快就会好转，并重申该联盟保留根据市场情况暂停或逆转增产的选择权。他的看法也得到了俄罗斯和阿联酋的支持。“有时候市场并不理解决策，这需要时间来分析。”阿联酋能源部长马兹鲁伊（Al Mazrouei）称。

未来一周，欧佩克、国际能源署（IEA）和能源信息署（EIA）将陆续发布月度报告，可关注下半年市场供应情况的判断。与此同时，欧佩克的总体产量、经合组织（OECD）库存数据和美国石油产量预测会成为市场观察人士关注的关键领域。

瓦尔加对第一财经表示，库存水平最终是油价形成的主导力量，“近年来，全球石油消费量每年都在增长，达到新的纪录。这表明，尽管存在利率焦虑，但包括中国在内的全球主要经济体目前表现良好，有望给油价带来支撑。”

需求隐患和不确定性

随着夏季消费高峰期来临，需求端的表现对于下半年油价走势非常关键。

由于需求前景的不确定性，沙特在连续三次上调7月份对亚洲客户的旗舰阿拉伯轻质原油价格后，本周下调了价格。与此同时，美国库存压力有所上升，截至5月31日的一周，美国商业原油库存增加了120万桶，而预期下降160万桶。

值得注意的是，刚开始的美国夏季驾驶季开局惨淡。作为需求指标的成品车用汽油供应量从前一周的914.8万桶降至上周的894.6万桶/日，这是自2020年疫情以来的最低值，并跌破了900万桶的关键心理水平。

道琼斯旗下OPIS全球能源分析主管科洛扎（Tom Kloza）表示，汽油需求是目前行业中最突出的讨论话题，“各种消费指标朝着错误的方向发展，通胀压力限制着消费能力的回归。如果炼油厂继续加工创纪录数量的原油，这可能是一个夏天的泡沫。”

然而，天气可能给市场带来不确定性。美国国家海洋和大气管理局上个月预测，今年大西洋的飓风活动“高于正常水平”。预测总共有17到25场命名风暴，其中8到13场将成为飓风。

墨西哥湾海上石油产量占美国原油总产量的17%，美国炼油总产能的45%以上位于墨西哥湾沿岸。2017年8月，超强飓风“哈维”登陆得克萨斯州，一度使美国23%的炼油能力离线。全球原油价格应声上涨，全美汽油期货随后飙升了近30%。

高盛本周发布报告称，大型飓风可能会扰乱美国墨西哥湾沿岸的炼油能力，导致汽油批发和零售价格飙升，超大型飓风短期影响可能使得汽油升至5美元/加仑以上。高盛预计，飓风的严重破坏，加上目前非常低的精炼产品投机仓位，可能会使10月份的汽油零售价格在整个月内比基准预测高出每加仑20至50美分。

樊志菁

业内对减产影响意见不一，有人认为，主要成员国自愿减产自第三季度末开始取消，或为全球原油市场转折点，原油供应压力将开始递增；也有人认为，会议释放的减产逐步取消视市场状况调整的信号，将在一定程度支撑油价。

原油价格正面临需求端、货币政策和产能竞争等多重不确定性考验。

双方签署多项协议和谅解备忘录，旨在促进“一带一路”建设、投资、贸易、科技、旅游、卫生、文化、统计、高等教育、汉语教学、知识产权、和平利用核能、包容共存等领域双边合作。

王毅在京会见来华出席中阿合作论坛第十届部长级会议的沙特外交大臣费萨尔。

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